深圳同步輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距離鋸齒形狀的封閉環(huán)形膠帶和與此相對(duì)應(yīng)的同步輪所構(gòu)成，這種同步帶傳動(dòng)在運(yùn)動(dòng)時(shí)帶齒和帶輪相互嚙合從而用來(lái)傳遞動(dòng)力，所以它具有齒輪傳動(dòng)，皮帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)的各自優(yōu)點(diǎn)。
 
    這種深圳同步輪傳動(dòng)具有傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性，在運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有滑差，可以獲得恒定的速比。所以可以用于精密的傳動(dòng)。
 
    這種深圳同步輪傳動(dòng)工作時(shí)效率高，一般可以達(dá)到98％~99％。傳遞時(shí)的功率可以從幾瓦達(dá)到幾百瓦。
 
    這種結(jié)構(gòu)緊湊的同步輪傳動(dòng)可以用于多軸傳動(dòng)，它因?yàn)閺埦o力小，本身不需要潤(rùn)滑，沒有污染，所以可以在不允許有污染或者是工作環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)合下進(jìn)行正常工作。

深圳同步輪傳動(dòng)特點(diǎn)
 
   1、同步輪的傳動(dòng)具有準(zhǔn)確性，在工作的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)的現(xiàn)象，而且深圳同步輪在傳動(dòng)的時(shí)候能夠保證具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。

   2、同步輪的傳動(dòng)比較平穩(wěn)，而且輪體具有一定的緩沖還有減振的能力，所發(fā)出來(lái)的噪音也是十分的低。

   3、同步輪傳動(dòng)的效率比較的高，一般情況下可以達(dá)到98％，所以相對(duì)于其他的傳動(dòng)來(lái)說(shuō)節(jié)能的效果會(huì)明顯很多。

   4、由于同步輪傳動(dòng)本身并不需要進(jìn)行潤(rùn)滑，所以維護(hù)好而保養(yǎng)會(huì)比較的方便，而且維護(hù)的價(jià)格也會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的低廉。

   5、同步輪在傳動(dòng)的時(shí)候速比的范圍比較大，一般情況下可以達(dá)到1:10，所傳遞的線速度可以達(dá)到50m/s，而且傳遞的范圍可以從幾瓦達(dá)到幾百千瓦之間，所以功率傳遞的范圍也就十分的大了。

   6、由于深圳同步輪傳動(dòng)的中心距可以達(dá)到10 米以上，所以這也就代表著同步輪可以用于長(zhǎng)距離的傳動(dòng)中進(jìn)行傳動(dòng)。

   7、由于深圳同步輪傳動(dòng)的本身沒有污染的情況，所以可以在不允許有污染和工作環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)所下進(jìn)行正常的工。